Carretera Central en Lima

Ruta Nacional; PE-22
	Área metropolitana de Lima, Perú
Datos de la ruta
Nombre coloquial	Carretera Central
Nombre anterior	Avenida Nicolás Ayllón
Longitud	km
Administración
Concesionaria	Concesionaria de Desarrollo Vial
Otros datos
Intersecciones	Vía de Evitamiento, avenida Los Frutales, avenida Los Ruiseñores - avenida La Molina, avenida Colectora Industrial, avenida Huarochirí, avenida La Cultura, avenida Separadora Industrial, avenida Vista Alegre, avenida Prolongación Javier Prado, avenida José Carlos Mariategui, avenida Las Torres, avenida Andrés Avelino Cacéres, avenida Ñaña, avenida Unión Morón, avenida Circunvalación, Camino a La Cantuta, avenida Echenique, avenida San Martín (carretera a Santa Eulalia)
Estaciones del metro de Lima y Callao	Municipalidad de Ate; Javier Prado; Vista Alegre; Mercado Santa Anita; Hermilio Valdizán; Colectora Industrial; Óvalo Santa Anita
Orientación
• Este	Carretera a Santa Eulalia
• Oeste	Vía de Evitamiento
Lugares
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La carretera Central se inicia en el intercambio vial de Santa Anita y se extiende hacia el este. Alrededor de la carretera alberga las sedes de algunas industrias. Así como se caracteriza por el mayor movimiento comercial de toda la ciudad. La vía es transitada por vehículos pesados, buses y particulares que salen de la capital.^[1] Alrededor de 7 mil vehículos transitan diariamente.^[2]

El 20 de mayo de 2015, en el tramo llamado Nicolás Ayllón, se inició el cierre de algunos tramos entre el puente de Santa Anita y el Mercado Mayorista, debido a la construcción de seis pozos de ventilación, cinco estaciones y el túnel de la línea 2 del Metro de Lima y Callao.^[3]^[4] En 2019, se informó el cierre de este tramo de la carretera, desde el cruce con la avenida José Carlos Mariátegui hasta el cruce con el jirón El Triunfo.^[5] El 23 de febrero de 2024, se anunció que se han liberado tres carriles en la cuadra 47.^[6] El 2 de marzo de 2024, se reabrieron seis carriles, desde la cuadra 51 hasta la 54, que se encontraban cerrados por las obras de la línea 2 del Metro de Lima y Callao.^[7]

El tramo es la continuación de la avenida Nicolás Ayllón. En su recorrido se superponen las avenidas Nicolás Ayllón (desde la vía de Evitamiento hasta el límite con la provincia de Huarochirí), Victor Raúl Haya de la Torre (entre las avenidas La Molina y José Carlos Mariategui) y Lima (avenidas Lima norte y sur, en la zona de Chosica)