Discusión:MG Metro

Está bien traducir la wikipedia del ingles a capón, pero hay veces que es mejor saber de lo que se habla o documentarse, para evitar traducir errores de otros idiomas.

El Rover Metro (serie 100 en España) dejó de fabricarse por una decisión "curiosa" de BMW, ya que no se adaptaba a los parámetros de calidad de BMW, sin tener un sustituto (se suponía que sería el mini más adelante). El Rover 200 convivió con el Rover Metro, porque son de 2 categorías diferentes y el que piense que en el año 1995 un coche urbano podía medir 4m, casi el tamaño de los astras F y golf III, es que sabe mucho de esto...

Por eso sugiero la eliminación de referencia sin fundamento al Rover 200 como sucesor, ya que no hubo sucesor hasta el CityRover, para evitar engañar a la gente.

Cambiar:

"Aunque el nuevo Rover 200, presentado en 1995 y más pequeño que los anteriores 200, fue diseñado como sustituto del Metro, no fue puesto a la venta después de su lanzamiento. Su sustituto real no llegó hasta 2004 con el Rover CityRover. El Rover 100 fue finalmente dejado de fabricar en 1998."

Por: "Su sustituto real no llegó hasta 2004 con el Rover CityRover. El Rover 100 fue finalmente dejado de fabricar en 1998."